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民营快递成资本新宠三家PE两亿入股全峰

发布时间:2019-09-30 06:21:52 阅读: 来源:加氢缓蚀剂厂家

民营快递成资本新宠:三家PE两亿入股全峰——

资本普遍看好快递行业未来的发展,因为他们认为,电子商务在未来两年还会出现井喷式的发展,递送业务也会随之倍增

一向追求高收益和快回报的PE和风投,如今也看上了快递业。

《第一财经日报》记者昨天从全峰快递(下称 全峰 )获悉,公司刚刚与三家PE公司签署协议,力鼎资本、鹏康投资、凤凰资本三家机构将投资2亿元人民币入股全峰。

全峰总裁陈加海昨天告诉记者,在引进几家PE公司后,全峰的控股权保持不变,PE公司也不会介入管理,但在财务规范方面会进行指导,因为公司也有未来三到五年上市的计划。

最近几年,民营快递行业似乎成了各路资本的 新宠 ,不仅海航和阿里巴巴已经踏进了一只脚,就连复星、联想、IDG等投资和PE公司也在觊觎。

资本新宠

在快递业,全峰被称为 黑马 ,公司自2011年7月才开始正式运营,不到两年的时间业务规模和网络已经进入了全国十强。目前在全国拥有1900多个网点、48个大中型转运中心以及数百辆干线班车,日均单量突破30万件。

在此次引入PE之前,全峰曾与腾讯和国美等进行过投资洽谈,最终没有谈拢,转而与三家PE公司签约,而其中一家PE鹏康投资,也属于国美系。

对此,全峰一位内部人士对记者透露,尽管没有与国美达成投资意向,但公司仍会与包括国美在内的更多电商寻求合作机会,目前,公司的网购快件占比已达到60%,希望以后能继续拓展电子商务递送领域的份额。

一位行业内人士也对记者分析,全峰最终没有与腾讯、国美等单一公司达成投资协议,也是不希望失去与更多电商企业合作的机会,此外,目前全峰的业务主要集中在5公斤以下的小件递送,与国美所需要递送的大型家电在配送需求和模式上也不尽相同。

在全峰之前,复星集团已经联手联想创投,投资了被称为 四通一达 五大民营快递巨头之一的韵达快运,两家公司也一度希望入股国内网络最大的民营快递申通快递。而包括海航、IDG等公司也曾与行业内网络比较完善的几家民营快递企业接触,希望投资入股。

对此,一家民营快递企业的高层对记者指出,在他与前来洽谈的风投接洽中发现,这些企业普遍看好快递行业未来的发展,因为电子商务在未来两年还会出现井喷式的发展,递送业务也会随之倍增。而目前的民营快递企业由于数量众多且分散,竞争激烈,大部分估值还比较低。

快递物流咨询网首席顾问徐勇则分析,目前国内还没有一家快递类上市公司,这也是PE和风投们希望进入这一行业进行投资的目的之一。

风险

对于众多 摩拳擦掌 的资本来说,要想找到合适的投资对象,也并不容易。

上述民营快递企业的高层告诉本报记者,此前快递行业是一个比较封闭的行业,外界很难了解内部真实的情况,而目前大多数民营快递企业都是实行加盟制,对分散在全国各地的加盟企业的控制和管理能力并不强。另外,大部分民营快递企业在治理结构和人员团队方面还有待完善,这对于行业公司与风投来说,都是潜在的投资风险。

目前除了顺丰速运以外,其他民营快递公司大多是加盟制运营,管理上都比较分散、松懈。全峰之所以被PE公司相中,是因为其在京沪广三地为直营模式,同时对其他地区加盟商的管控也更加严格,人员和财务报表都由总部统一管理。目前很多加盟制快递企业还做不到。

徐勇也对记者指出,目前如 四通一达 等在全国网络已经比较完备的几家民营快递企业,对引资并不积极,即使有资本感兴趣,要价也会较高。而二三线快递企业虽然面对的市场空间仍很大,但要想盈利也不容易,去年一般日均单量在35万件以上才有可能盈亏平衡,今年这一盈亏平衡点预计要增加到40万件。

陈加海表示,尽管去年的业务规模和收入增长了八倍,但公司暂时还没有盈利,今年预计日均单量可以做到50万到60万件,2014年达到100万件,届时应该可以扭亏为盈。

目前各路资本对快递业的投资还属于尝试性的探路,未来快递行业将进一步优胜劣汰,企业集中度会向大型快递公司靠拢。 徐勇指出,PE、风投要想短时间在快递企业身上赚钱并不容易,行业培育需要时间。

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