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宋腾明就任康明斯副董事长荣湛宁出任康明斯呢似的

发布时间:2021-07-19 13:14:26 阅读: 来源:加氢缓蚀剂厂家
宋腾明就任康明斯副董事长荣湛宁出任康明斯呢似的

宋腾明就任康明斯副董事长,荣湛宁出任康明斯总裁兼首席运营官

宋腾明就任康试验机购买需要注意的几点明斯副董事长,荣湛宁出任康明斯总裁兼首席运营官2021/02/18 19:27康明斯公司日前宣布,现任首席运营官宋腾明(Tony Satterthwaite)将出任康明斯副董事长,现任零部件事业部总裁荣湛宁(Jennifer Rumsey)将接替宋腾明就任康明斯总裁兼首席运营官,该任命将于2021年3月1日正式生效。

宋腾明(Tony Satterthwaite)将出任康明斯副董事长

康明斯董事长兼首席执行官兰博文(Tom Linebarger)表示:“我非常高兴宋腾明能够加入董事长办公室,我们现在有很多好的发展机遇,他出任副董事长正当其时。宋腾明深谙康明斯业务的方方面面,在亚洲、欧洲和美国工作和生活的经历让他拥有真正的国际化视野,他是一位令人尊敬的领导者、战略家、导师和思想者,他是康明斯的宝贵财富。”

宋腾明于1988年加入康明斯,从事产品规划和销售。在他的职业发展生涯中,他担任过全球不同业务运营的管理者,包括电力业务总裁,分销业务总裁,以及康明斯总裁兼首席运营官。

加入康明斯之前,宋腾致使万能拉力实验机没法进行明是斯伦贝谢公司的一名工程师。他拥有康奈尔大学土木工程学士学位以及斯坦福大学工商管理硕士学位。宋腾明同时也在几家上市公司和非盈利机构担任董事,包括艺达思公司,美国制造业协会和康奈尔工程学院顾问委员会。

自2021年3月1日起,荣湛宁将接替宋腾明出任康明斯总裁兼首席运营官。

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荣湛宁将接替宋腾明出任康明斯总裁兼首席运营官。

兰博文表示:“当今技术发展速度之快,是史无前例的。荣湛宁拥有丰富的技术经验和领导才能,是康明斯总裁兼首席运营官的理想人选。她曾担任康明斯多个业务领域及技术领导,在各个岗位上均表现出色。在康明斯开发重点产品和打造核心技术方面,荣湛宁更是发挥了重要作用。”

荣湛宁于2000年加入康明斯,从事控制系统研发。在此后的职业生涯中,她曾在康明斯不同职能担任要职,包括先行工程技术、产品开发和质量管理。她曾担任康明斯发动机事业部工程技我们要注意下术副总裁,康明斯公司首席技术官,以及康明斯零部件事业部总裁。

兰博文表示:“荣湛宁秉承正直诚信的领导原则,是康明斯使命与价值观的践行者和倡导者。从提倡科学、技术、工程和数学教育(STEM)到海运市场微涨赋能女性,再到提高全球排放标准容易致使小活塞损伤漏油,在她的职业生涯中,一直致力于为我们的员工、客户和环境带来积极而正向的影响。我期待在未来的日子里,与她密切合作,为驱动世界前行而努力。”

在加入康明斯之前,荣湛宁在美国动力应用燃料电池供应商Nuvera 公司从事燃料电池的开发工作。她拥有普渡大学(Purdue University)机械工程学士学位和麻省理工学院(Massachusetts Institute of Technology)机械工程硕士学位。她是希伦布兰德公司(Hillenbrand Inc.)的董事会成员,也是普渡大学工程顾问委员会成员。

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康明斯和五十铃宣布在全球开展中马力动力总成和先行工程技术合作2月5日,康明斯公司(纽约证交所代码:CMI)与五十铃汽车有限公司(Isuzu)宣布,签订全球中马力柴油动力总成和先行工程技术合作协议,由此,五十铃康明斯动力总成合作伙伴关系(ICPP)迈出了关键一步。康明斯与五十铃于2019年5月开启动力总成合作伙伴关系,双方正式建立业务合作架构来识别并攫取机遇,通过联合开发为全球市场带来全新的柴油及替代燃料动力总成。康明斯董事长兼首席执行官兰博文(Tom Linebarger)表示:“我们很高兴在全球市场为五十铃汽车配备康明斯动力产品,让双方的合作伙伴关系再进一步。对于两家公司而言,此次合作为双方提供了一个绝佳机遇,使双方能发挥出各自优势,推动先进柴油动力及其他技术解决方案的创新。”五十铃汽车公司社长片山正则表示,“康明斯与五十铃基于坚实的互信展开合作。我很高兴能在今天宣布双方合作的第一个阶段成果。我们将进一步加速全面合作的步伐,通过联合研发打造先行工程技术能力,并通过进一步提升先进柴油动力技术为全球客户提供优异的卡车和动力总成。”基于双方全球中型柴油机合作协议,康明斯将向五十铃提供中马力柴油发动机B6.7平台,配装五十铃中卡产品,以满足全球客户的需求。康明斯和五十铃将紧密合作,推动康明斯发动机与五十铃卡车的优化集成,并满足日本排放法规的要求。配装康明斯B6.7发动机的五十铃整车预计将于2021年率先在北美投放,并将随后在日本、东南亚及其它市场推出。这一合作将使两家公司更好的满足全球终端用户的需求,同时各自在柴油和新兴技术领域实现投资优化。日本制造卡车的配装发动机将在五十铃位于日本枥木的工厂组装。五十铃和康明斯还签署了先行技术协议,旨在发挥各自的先进工程研发能力,对多元动力总成技术进行联合研发。两家企业均致力于进一步提升先进柴油动力产品的效率和减排能力。作为实现碳中和目标的一部分,五十铃和康明斯还就扩展双方在电动动力总成技术等新能源领域的合作展开了探讨。康明斯和五十铃在各自领域都是技术创新的佼佼者,在世界范围内优势互补。两家公司将在柴油发动机的动力性、质量、可靠性、排放和燃油效率方面持续创新,不断突破。双方都相信,通过协同利用各自在产品技术领域的独有优势,有机会进一步推动业务在全球领域的增长。(来源于康明斯中国)[详细] 19:49

康明斯公布2020第四季度及全年业绩表现康明斯公司(纽约证交所代码:CMI)2月4日公布了2020年第四季度及全年业绩表现。第四季度公司销售收入达58亿美元,较2019年同期增长5%。北美销售与去年同期持平,由于中国卡车和工程机械市场的强劲需求,及印度新产品销售额增长的驱动,全球营收增长12%。第四季度康明斯实现息税前收益(EBITDA)8.37亿美元(息税前收益率14.4%),其中包括因分销事业部转型计划实施的重组和设施关闭举措产生的3600万美元费用。2019年同期,剔除业务重组支出的息税前收益为6.82亿美元(息税前收益率12.2%)。康明斯第四季度净收益为5.01亿美元(摊薄每股收益3.36美元)。2019年同期,除去业务重组支出的净收益为3.9亿美元(摊薄每股收益2.56美元)。2020全年康明斯实现销售收入198亿美元,比2019年下降16%。北美销售额下降21%,国际市场收入下降7%。除中国外,所有主要地区的销售额均有所下降,中国卡车和工程机械市场需求则创历史新高。“由于新冠疫情对全球的严重影响,我们在2020年面临许多挑战。” 康明斯董事长兼首席执行官兰博文(Tom Linebarger)表示,“我要感谢所有员工对公司和客户的敬业奉献,他们积极应对全球经济的空前放缓,又在下半年需求大幅增加时及时响应,同时努力克服疫情带给日常工作和家庭生活的重大挑战。康明斯2020年息税前收益达31亿美元(息税前收益率15.7%),2019年不计重组支出的息税前收益为37亿美元(息税前收益率15.8%)。2020年,康明斯安徽省绝大多数建设工程实验室所使用的万能材料实验机、压力实验机都是液压式的实现全年净收益18亿美元(摊薄每股收益12.01美元),2019年不含重组支出的净收益为24亿美元(摊薄每股收益15.05美元)。尽管2020年的整体市场环境颇具挑战,但得益于核心市场的增长及康明斯定制化产品技术的成功,康明斯中国区全年含独资及未合并合资企业在内实现销售收入68亿美元,比2019年增长21%,为历史新高(康明斯全球销售额统计不含未合并合资企业销售收入)。康明斯在华发动机销量超过67万台,同比增长24%,也是全新记录。在国六领域,康明斯业绩表现更是亮眼。据行业数据显示,康明斯国六柴油发动机销量达3.24万台,居行业第一。此外,康明斯于2020年重磅推出15升和12升两款国六天然气发动机新品,树立了清洁动力高效物流新标杆。2021展望基于当前的预测,康明斯预计2021年全年销售收入将增长%,息税前收益率将在15%-15.5%之间。全球范围内,除中国以外的所有地区和主要市场,都将实现增长。对于中国市场,继2020创销售新高后,市场需求预计将相对放缓。兰博文表示:“目前的迹象表明,2021年,我们在关键地区和市场有望迎来复苏。但我们仍面临巨大的不确定性,需要我们在全球市场逐渐复苏的情况下,持续关注对成本和现金流的管理。疫情当前,我们仍须采取一系列措施将健康安全放在首位,我们的供应商和客户同样如此。这对于全球供应链都是不小的挑战,因为我们的行业要应对多个终端市场不断上升的需求。我们非常行之有效的跨越了充满挑战的2020年,面对未来,康明斯已经做好准备。我政策的支持是再生塑料造粒机发展的有益保障们着眼未来发展持续投资,同时不断为股东创造价值。”2020亮点为对抗新冠疫情,康明斯运用自身的滤清技术,为全球口罩生产厂家提供146吨滤清介质,用于超过1.08亿只口罩的生产。康明斯与NPROXX合作,成立合资企业,为来自铁路、卡车、客车以及其他道路应用客户提供氢储能解决方案,以推动氢能技术的应用。2020年11月,标普道琼斯北美可持续发展指数公布榜单,康明斯位列其中。这是全球衡量企业可持续发展最知名的标准,康明斯已连续15年榜上有名。2020年10月,康明斯入选麻省理工学院和全球知名求职招聘站Glassdoor联合评选出的21家文化先锋榜单。公司在创造正直诚信、礼遇他人方面获得了非常高的评分,更是在推广多元包容的工作文化方面力拔头筹TEKNOR APEX高性能材料 助力打造高质汽车外饰件。(来源于康明斯中国)[详细] 19:06

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